Perfekte Basis

Der originale Bürstner Campeo 4x4

Technisch bietet der Dangel-Umbau mehr, als jeder andere vergleichbare Serienallradvan auf Ford-Transit-Basis -der einzigen vergleichbaren Konkurrenz im günstigen Serien-4x4-Segment: Einen zuschaltbaren Allradantrieb mit manuellem Sperrdifferential hinten. Die Ford-Vertreter haben eine elektronische Regelung und kein manuelles Sperrdifferential hinten. Dazu basieren die Ford-Varianten auf 6 m Länge, der Campeo 4x4 auf 5,41 m Länge. Das sorgt für einen deutlich besseren Rampenwinkel, der für sehr schlechte Wege relavant sein kann. Die maximale Steigung laut Dangel liegt bei 3,5 t bei 24°.

Dazu kommt der Campeo mit 90 l-Tank, die Ford-Varianten mit 70 l.

Kleinigkeiten wie die Höherlegung beim Campeo 4x4 ließen sich bei den Fordvarianten nachrüsten. Ebenso die serienmäßigen Unterfahrschutzplatten. Und die All-Terrain-Reifen.

Der Ford hat die größere Basismotorisierung (165/170 PS). Und mehr technische Gimmicks, je nach Ausstattung. Beide, Citroen und Ford, sind nur mit Gangschaltung erhältlich.

Das Gewicht lässt sich kaum real vergleichen, weil die Ausstattung da erheblich relevant wird. Aber hier dürfte der Campeo in der Basis etwas leichter als die Ford sein, die schon im Prospekt mit etwas über 3.000 kg leer angegeben sind (3.021 - 3.049 kg, der Campeo realitätsfremd mit 2.740 kg, aber eher auch als Basis mehr Richtung 2.900 kg). 

 

Die Grundrisse sind bei beiden vergleichbar -das gibt der geringe Raum einfach vor. Aber wer in beiden war stellt fest: Der Campeo fühlt sich innen nicht kleiner an. Da muss beim Ford viel mehr für den Motorraum verloren gehen. Dafür sind die 50 cm mehr Länge aber bei jedem Parkplatz deutlich negativ merkbar. Die Tische an der Sitzbank bieten aber etwas mehr Tiefe.

Nur der Randger 560 hat einen nutzbaren, abtrennbaren Duschbereich. 

Die Ford sind schmaler und bieten dadurch weniger Länge in den Querbetten. 

 

Nachfolgend ein paar Prospektbilder -also nicht von unserem Fahrzeug. Damit lassen sich die in den nachfolgenden Seiten aufgeführten Änderungen sehr gut vergleichen. 

 

Fotos vom eigenen Wagen:

Von besonderer Bedeutung: Der Mini-Hängeschrank für Jacken etc. Extrem praxisrelevant. 

Die Oberschränke bieten sehr viel Stauraum, gut hinterlüftet.

Unter den Oberschränken sind Multifunktionsstromleisten für frei versetzbare Lampen und frei versetzbare USB-Steckdosen.